减轻自重，降低能耗
旅游景区电动观光车能量密度低，要获得一定的行驶里程，就需要加载大量的电池，这样景区电动观光车的整车相应就增加了。我们常用燃油管观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的，而旅游景区电动观光车为提升整体，让观光车轻便，采用了高强度钢材，长泰巡逻车厂家，高强度铝材，玻璃车身部件等轻质材质，这样就---减轻了整车的自重，降低了自身的能耗。
减少空气阻力，提升性能
相对于燃油观光车来说，电动巡逻车厂家，采用前前置发动机会让车头有前部栏栅格让空气对散热器进行冷却，这样空气阻力就会受到阻碍。
目前，电动观光车成为我国许多景区及大学校园里一道亮丽的风景线，电动巡逻车厂家，我国有些景区景点距离较远，因此很多景区开设使用景区电动观光车来方便游客游览风景，同时也提高游客的接待率。在景区观光车众多的乘用工具中，的电动观光车以其明显的优势成为很多景区。以及我国大学校园的建设规模普遍较大，由于功能分区的布局，使教学、生活、运动等主要功能区间的通勤距离过长，因此很多高校也已经开通了校园公交系统，作为大容量的运输方式，使成千上万大学生享受到公交服务的便利和优惠。
一般在我国的南方就用gl490就可以了；我国的北方比较寒冷的地区一般选择gl-80/90齿轮油。低速四轮电动观光车的后桥一般一年需要换一次以上的齿轮油，一般选择气温暖和的地区选择gl-590;气温寒冷的地区就可以选择gl-580w/90的油品，一般加油的量度是1.2升。更换时我们要先把放油螺塞拧下来，放出残留的齿轮油，清洁干净后重新装上放油塞，再从加油孔加入新的齿轮油。总而言之，操作时我们必须要按照绿捷特电动车工厂随车卡里的注意事项，及以上的润滑保养内容来进行定期的保养，不然会给我们的低速四轮电动车带来很大的伤害，不利于电动车的使用和我们的驾乘安全。
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