电池内阻跟额定容量的关系,以及同一型号电池的内阻跟荷电态soc的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻(或电导)的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命,但却未能如愿;人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求,这就要求尽可能降低电池内阻。因而本文将进一步探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
⑴吸污车后部尽量接近作业点,驻车。⑵将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,接驳车,观察进油管,应有润滑油流动。⑶打开走台箱边门,取出吸污胶管,使之向后摆动,无弯折现象。
对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水,使稀---电解液保持1.28g/ml左右的密度;对于免维护蓄电池,其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
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